14 "كتر شفط القاطع لقناة النهر وتجريف الخزان

الحفارة كلها من هيكل فولاذي ملحوم.

توجد ثلاث رافعات هيدروليكية في الجزء الأمامي من سطح الكابينة الرئيسي ، وتوجد أسطوانتان لزيت الوبر في الجزء الخلفي من المقصورة الرئيسية.

يوجد قضيبان مرساة على جانبي سطح الجسم العائم. توجد أربعة خزانات ثقل موازنة في الأطراف الأمامية والخلفية للملحقات الجانبية.

يقع المحرك والمضخة في الخليج الرئيسي المركزي ، ويوفر العوامة الجانبية مساحة واسعة لخزان الوقود وخزان الصابورة وصندوق التخزين.

غرفة المحرك الرئيسية غير منفذة ومختومة.

يتم تدوير عمود القاطع بواسطة محمل محكم الإغلاق ويتم تشحيمه باستمرار بواسطة ضغط الزيت المرتفع على السطح لتحقيق تأثير جيد.

يمكن تفكيك الحفارة بالكامل ، وهي مناسبة للنقل بالسكك الحديدية والطرق السريعة والسفن.

تصميم فريد لغرفة العمليات: سيقدر سائقو الحفارة غرفة العمليات الفسيحة والمشرقة ، بالإضافة إلى تكييف الهواء والمقاعد القابلة للتعديل ، وبيئة العمل المريحة.

يمكن أن يكون عدد السائقين شخصًا واحدًا ، ويمكن لسائق واحد تشغيل جميع أدوات المراقبة وأزرار التحكم في الإضاءة وأزرار أوامر العمل.

يمكن ترتيب الصالة الموجودة أسفل محرك الأقراص حسب رغبة السائق لإيواء الطاولات والأسرة وغيرها من العناصر.

الحفارة بالكامل مجهزة بجهاز الحماية من الحرائق ، وعوامة النجاة وأجهزة السلامة الأخرى ، وإجراءات السلامة المعمول بها.

تأسست في عام 1990 ، يونغ شنغ هي شركة محترفة لتصنيع الحفارة ذات الشفط القاطع ، الجرافة ذات الشفط النفاث ، الجرافة ذات العجلات الدلو ، حفارة التعدين ، البارجة اللوجستية ، منصة الرافعة ، قارب العمل ، حفارة قطع الأعشاب الضارة ، آلة غسل الرمل وغيرها من معدات التجريف.&نبسب ;

البقاء على قيد الحياة بالجودة ، التطوير عن طريق الائتمان هي مبادئ هدف الخدمة لدينا. نأمل بصدق التعاون والخدمة لك.